El impuesto a los autos de “alta gama” ya es ley (lamentablemente)

El impuesto a los autos de “alta gama” ya es ley (lamentablemente)

Hoy por la madrugada el senado de la república Argentina, convirtió el “impuestazo”  a los autos de “alta gama” en ley, una ley absurda que, no hará otra cosa frenar una de las industrias que ha crecido a niveles altísimos los últimos años, incluso este año terminará con record histórico con casi un millón de vehículos vendidos.

 

La ley es absurda ya que no solo afectara a los autos de alta gama (por eso las comillas) si no también a los de media gama, un segmento que se encuentra en pleno auge, además se verán afectados también los autos usados e incluso los planes de ahorro.

 

Varios directivos de las automotrices más importantes habían manifestado su rechazo e incluso advirtieron que, algunas marcas podrán marcharse del país y con ello el despido de empleados.

 

Por otra parte queremos informarte lo mejor posible sobre este impuesto, ya que he visto en medios televisivos y digitales muchas cosas que son erróneas, tanto en medios opositores y oficialistas.

 

Lo primero que queremos decir al respecto es que el impuesto si, afectará  a los autos que cuesten 170 mil pesos, pero este precio es para la concesionaria y para el publico un auto de ese valor se vende en 239 mil pesos, por lo tanto si estamos buscando comprar un auto que nos cueste 170 mil pesos de nuestros bolsillos, no se aplicará el impuesto, el mismo se aplicará al auto que nos cueste 239 mil pesos  en adelante.

 

Para los autos que poseen un valor de 239 mil pesos al público se le aplicará un impuesto del 30%, pasando a costar 312 mil pesos.

 

Mientras que para los autos con un valor al público de 385 mil pesos, el impuesto será del 50%, por ende, el valor será de 505.500 pesos.

 

Este impuesto como decíamos, no solo afecta a los autos de Alta Gama, por ejemplo, Volkswagen Bora versión 1.8 litros, versiones del Peugeot 308 o versiones del Citroen C4 Lounge, solo por citar algunos, entran en este impuesto y lejos están de ser autos de lujo.

6 Responses to El impuesto a los autos de “alta gama” ya es ley (lamentablemente)

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  2. […] Jaguar que llegaron al país, este modelo es fabricando íntegramente en Inglaterra, sumado a los impuestos al lujo, hace que su precio se eleve y […]

  3. […] en Argentina por el “enfriamiento” de la economía, la devaluación de la moneda y el ridículo impuesto a los autos de alta gama, el Gobierno anunció a través de la presidente Cristina Kirchner en la Casa Rosada, el programa […]

  4. […] del Nissan Altima con motor 2.5 litros y 182 CV, caja manual es de $420.000 (alcanzado por los impuestos internos) y posee una garantía de 3 años o 100 mil […]

  5. […] todos sabemos, los ridículos impuestos implementados este año a los “autos de alta gama” terminó afectando a los de media y baja gama, sumándole una inflación de alrededor del 35% […]

  6. […] año teniendo en cuenta lo antes mencionado: la brusca devaluación de enero, la inflación y los nuevos impuestos internos, hicieron subir en promedio unos 50 mil pesos los precios de los […]

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