Ford Ranger Argentina

Ford Ranger en Argentina

La Ford Ranger es una pick up del segmento mediano. Actualmente, se vende en Argentina el segundo restyling de la segunda generación (desde que es un producto global), y fue lanzada comercialmente en abril del 2016. Se fabrica en el país y es uno de los vehículos más vendidos de Argentina. En su segmento es superada por la nueva Toyota Hilux.

Esta segunda generación fue lanzada a la venta en Argentina en julio del 2012 (también de origen nacional) y la primera en fabricarse en el país, para toda la región comenzó, fue lanzada en el 2010. Desde entonces, la pick up de Ford ha sufrido variaciones estéticas, hasta verse como la que hoy está en toda la red de concesionarios de la marca del ovalo.

La Ford Ranger 2017 se ofrece en Argentina con cabina simple o doble cabina, motores nafteros y diesel, tracción simple o integral 4×4 y cajas automáticas o manuales. Combinadas, hay 12 versiones disponibles y su precio comienza en los $399.200 hasta los 809.700 pesos.

Versiones de la Ford Ranger 2017 en Argentina

Lo dicho, hay 12 opciones disponibles de la Ranger, si combinamos la cabina, tracción y motores. Pero a nivel equipamiento, las versiones son 5, denominadas: XL, XLS, XLT y Limited.

La versión entrada de gama de la pick up, denominada XL posee entre su equipamiento de seguridad: 3 airbags (frontales y de rodilla para el conductor), columna de dirección colapsable, barras de protección en puertas y anclajes Isofix. Frenos ABS con EBD en las 4 ruedas, control de estabilidad (ESP) y control de tracción, asistente de arranque en pendientes (HLA), control electrónico de descenso (solo en versión 4×4), control anti-vuelco, control de carga adaptativo (LAC) y control de balance de tráiler.

Entre su equipamiento de confort, destacamos: Aire acondicionado, cierre centralizado con comando a distancia, cierre automático, consola de techo, pantalla multifunción color de 4,2”, sistema de sonido con CD/MP3/USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles. Ganchos para remolque delantero y trasero y llantas de acero de 16”.

La versión XLS suma o reemplaza a la versión anterior: faros antiniebla delanteros y alarma volumétrica. Control de velocidad crucero, espejos exteriores eléctricos, alza cristales eléctricos (One Touch) para el conductor, asiento del conductor regulable en altura (manual),  sistema de conectividad de Ford Sync con control de voz, controles de audio y teléfono al volante. Llantas de aleación de 16”.

La versión que diríamos semi-full, denominada XLT, suma o reemplaza: 7 airbags en total (doble frontal, de rodilla para el conductor, laterales torax y tipo cortina) y nivelación manual de faros delanteros. Climatizador automático de 2 zonas, computadora de a bordo, dirección asistida eléctricamente, sensor de estacionamiento trasero,  alza cristales eléctricos en las 4 puertas, alza cristales con comando a distancia, pantalla táctil de 8”, terminaciones y cromados “Premium”. Barra San Antonio cromada, estribos cromados, paragolpes trasero cromado, espejos, parrilla y manijas de puertas y portón trasero cromadas y llantas de aleación de 17”.

Por último, la versión más equipada, denominada “Limited”, suma o reemplaza: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos, bloqueo de Diferencial al 100%. Tapizado de cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica, cámara de visión trasera, sensor de estacionamiento delantero, espejos exteriores con luz de giro y plegables eléctricamente, sensor de lluvia y crepuscular, navegador GPS integrado. Barras y portaequipaje y llantas de aleación de 18 pulgadas.

Motores y mecánica de la Ford Ranger 2017 en Argentina

Comenzando con las versiones Diesel, la Ranger monta un motor 4 cilindros Puma TDCi 2.2 litros de 16 válvulas, que desarrolla 125 CV y un torque de 320 Nm. Se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción simple delantera o tracción integral 4×4.

En tanto, la versiones diesel más potentes, equipan un motor de 5 cilindros de 3.2 litros Puma TDCi I5 3.2lt eTGV de 20 válvulas, capaz de desarrollar 200 CV de potencia y un torque máximo de 470 Nm. Se puede asociar a una caja manual de 6 relaciones o una transmisión automática-secuencial de 6 velocidades.

En tanto, las versiones nafteras de la Ford Ranger, poseen un motor 2.5 litros Duratec de 4 cilindros, 16 válvulas con una potencia de 166 CV y un par máximo de 225 Nm. En este caso, la transmisión es manual con tracción simple delantera.

Ficha técnica de la Ford Ranger 2017:

Segmento: Pick Up mediana 4×2 y 4×4.

Largo: 5,36 metros

Ancho: 1,85 metros (2,16 con espejos)

Altura: 1,80 metros cabina simple – 1,81 cabina doble.

Distancia de entre ejes: 3.22 metros

Despeje del suelo: 23,2 centímetros

Capacidad de carga caja: Desde 1.072 kg hasta 1.370 kg según versión.

Peso: Desde 1.727 kg hasta 2.203 Kg según versión

Motores: 2.5 litros Duratec (nafta)/ 2.2 litros Puma TDCi/ 3.2 Litros Puma TDCi I5

Potencia: 166 CV/125 CV/200 CV

Torque: 225 Nm/320 Nm/470 Nm

Tracción: simple delantera 4×2 o integral 4×4.

Combustible: Nafta/Diesel

Frenos: Discos ventilados delanteros/Tambor con zapatas autoajustables traseros

Velocidad máxima: Sin datos

Aceleración de 0 a 100 Km/h: Sin datos

Consumo de combustible en ciclo mixto: sin datos

 

Precios de la Ford Ranger 2017 en Argentina:

Ford Ranger XL Cabina simple 4×2 2.5L Nafta 166 CV MT/5: $399.200

Ford Ranger XL Cabina simple 4×2 Diesel 2.2L 125 CV MT/6: $416.500

Ford Ranger XL Cabina doble 4×2 Nafta 166 CV MT/5: $440.700

Ford Ranger XL Cabina doble 4×2 Diesel 2.2L 125 CV MT/6: $477.300

Ford Ranger XL Cabina simple 4×4 Diesel 2.2L 125 CV MT/6: $507.200

Ford Ranger XL Cabina doble 4×4 Diesel 2.2L 125 CV MT/6: $567.800

Ford Ranger XLS Cabina doble 4×2 Diesel 3.2L 200 CV MT/6: $578.300

Ford Ranger XLS Cabina doble 4×2 Diesel 3.2L 200 CV AT/6: $600.700

Ford Ranger XLT Cabina doble 4×2 Diesel 3.2L 200 CV MT/6: $630.900

Ford Ranger XLT Cabina doble 4×2 Diesel 3.2L 200 CV MT/6: $668.200

Ford Ranger XLT Cabina doble 4×4 Diesel 3.2L 200 CV MT/6: $708.500

Ford Ranger XLT Cabina doble 4×4 Diesel 3.2L 200 CV AT/6: $722.200

Ford Ranger Limited Cabina doble 4×4 Diesel 3.2L 200 CV MT/6: $768.900

Ford Ranger Limited Cabina doble 4×4 Diesel 3.2L 200 CV AT/6: $813.700

Todas las versiones poseen una garantía de 5 años o 150 mil kilómetros. Y los colores en que se ofrecen son 9: Blanco Oxford, Gris Metalizado, Gris Mercurio, Gris Tetonic, Gris Magnetic, Negro Perlado, Azul Aurora, Cafayate y Rojo Bari.

Fotos y videos de la Ford Ranger 2017 en Argentina:

Ford Ranger 2017 Argentina

Ford Ranger 2017 Argentina

Ford Ranger 2017 en Argentina

Ford Ranger 2017 en Argentina

Ford Ranger 2017 en Argentina

Ford Ranger Segunda Generación (2012 – 2016)

La segunda generación de la Ford Ranger, se lanzó a la venta en Argentina en julio del 2012 y desde entonces ha sufrido dos restyling a nivel de seguridad, equipamiento de tecnología y confort y, también se ha retocado levemente su diseño hasta llegar a la versión que hoy está a la venta. Las motorizaciones (una naftera y 2 diesel) se mantuvieron intactas.

Cuando salió  a la venta en el 2012, se ofrecía con 6 versiones de equipamiento (XL, XL Safety, XLS, XLT y Limited), una más que en la actualidad. Y, combinadas con el motor, transmisión y carrocería, las versiones disponibles, sumaban en total 13.

Precios sugeridos en Argentina de la Ford Ranger 2012 en Argentina:

Los precios estimados pueden variar considerablemente ya que, las versiones que salieron a la venta, como habíamos dicho, son 13. Además el precio de las unidades que vemos a la venta, son realmente caras, comparándolas con una cero kilómetro. El rango de precios que se maneja va desde los 300 mil pesos para una versión nafera (2.5 litros de 166 CV) y cabina simple, hasta los 520 mil pesos para una versión tope de gama (Limited) TDi 3.2 litros de 200 CV y tracción 4×4.

Ford Ranger (primera generación) en Argentina:

La primera generación de la pick up mediana de Ford, comenzó a fabricarse en el país, en la planta de Pacheco, luego de importantes inversiones, en el año 2009, luego que, se anunciara su producción en el 2007.

Luego de ver las fotos de esta generación, se puede observar cómo ha evolucionado estéticamente, tanto en su carrocería como en el habitáculo, además del equipamiento de seguridad, confort y tecnología.

Además de las notables diferencias de diseño con la actual generación, el principal cambio, pasa por  su mecánica. Se ofrecía con 2 opciones de motor; un naftero 2.3 litros de  148 CV solo con tracción simple delantera y un motor turbodiésel 3.0 litros que entrega 163 CV con tracción simple o integral 4×4.

Actualmente en el “mercado de usados”, una Ford Ranger del 2009, cotiza entre 210 mil pesos (versión nafta y cabina simple) hasta unos 330 mil pesos (versión turbodiésel 4×4, cabina doble “Limited”).

Fotos de la Ford Ranger 2009 en Argentina:

   Ford Ranger 2009 Argentina

Ford Ranger 2009 Argentina

Ford Ranger 2009 Argentina

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