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Audi TT RS 2016

El Audi TT es un auto que me ha enamorado desde el momento que salió al mercado, allá por 1998, pero con el paso de los años y quizás con la llegada del R8, el más deportivo de Audi, el TT quedó algo desvalorizado, al menos a mi me dio esa sensación. Pero esto hasta en la tercera generación que se lanzó en el 2014 y se puso al día. De todas maneras, le faltaba pimienta para competir con otros deportivos del mercado, eso hasta hoy, que se presento el Audi TT RS 2016, tanto versión coupe, como roadster.

El nuevo Audi TT RS 2016, pone de nuevo a este deportivo en “primera plana”. Es la versión más deportiva de la gama TT y monta un motor de 5 cilindros que desarrolla 400 CV con una caja secuencial S Tronic de 7 velocidades y tracción integral Quattro. El nuevo TT RS puede acelerar de 0 a 100 km en solo 3,7 segundos (3,9 versión roadster). Nada mal  ¿No? Es más rápido que el nuevo Porsche 718 Cayman, por ejemplo.

Audi A3 2016 – Se renovó toda la gama A3/S3

El Audi A3 es uno de los coches más vendidos de la marca alemana que ahora sufre una renovación general tanto por fuera como por dentro con nuevo equipamiento y también, nuevas mecánicas más eficientes, con el fin de seguir siendo uno de los líderes de venta en el sector de los compactos Premium.

El nuevo Audi A3 2016 se ofrecerá con motores 6 motores nafteros TFSI (desde un 3 cilindros de 115CV hasta un 2.0 de 190 CV) y 3 Diesel (desde un 1.6 TDI de 110 CV hasta un 2.0 de 184 CV). Ofrece una caja S-tronic de 7 relaciones que invita acelerarlo a fondo. Carrocerías hatchback 3 y 5 puertas, sedan y cabriolet.

Audi R8 Spyder 2016, presentado en el Salón de New York

Luego de 6 años la versión Cabriolet del superdeportivo de Audi se renueva. El Audi R8 Spyder 2016 fue presentado en el Salón de New York con varias e interesantes novedades.

El Audi R8 Spyder sigue equipado con un motor V10 atmosférico de 540 CV y una capota de lona que, fue revisada. También se trabajo en la carrocería para alivianarlo y hacerlo más seguro.  

¿Un Audi R8 V6 y más accesible? Audi lo está considerando

Ya conocemos la gama 2015 del Audi R8 y aquí podes mirarlo, y Audi ahora, está considerando sumar a la gama, una versión con motor V6 bi-turbo que, quedará como la versión más accesible. Llegaría en el 2017 o 2018.

Audi está estudiando que el R8, su admirado superdeportivo esté al alcance de más bolsillos y para eso tiene planeado sumar una versión con motor V6 y menos equipamiento para poder bajar el precio. Actualmente, la versión entrada de gama, está impulsada por un motor V10 de 540 CV y en Europa cuesta .

Audi Q2, presentado en el Salon de Ginebra 2016

Los SUV siguen de moda y por eso las marcas no paran de sacar modelos al mercado. El último es el Audi Q2, un SUV compacto (segmento B) de la marca bávara que acaba de ser presentado en el Salón de Ginebra.

Luego de varios teasers, el Audi Q2 ya es una realidad. El más chico de la gama “Q”, está propulsado por motores TFSI y Diesel que van desde 116 hasta los 190 CV. Saldrá a la venta este mismo año.

El Audi TT se acerca al resto de los mortales con un motor 1.8 y 180 CV

El está claro que el Audi TT ya no es el auto admirado de los 90’, quizás eclipsado por el R8 que la marca de los anillos lanzara a mediados del la década pasada. No obstante sigue siendo un auto más que interesante y ahora, la tercera generación estrenada en el 2014, suma a sus versiones con motor 2.0 de 230 CV, TTS con 310 CV y la versión diesel con motor 2.0 litros de 184, una variante con motor 1.8 litros TFSI de 180 CV.

Esta variante del Audi TT con motor 1.8 litros TFSI de 180 CV asociado a una caja manual de 6 relaciones puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y con caja automática S-Tronic de 7 velocidades y doble embrague, en 7,2 segundos. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 241 km/h para la versión coupe y de 237 km/h para la versión roadster.

Audi R8 2015 – Más fotos y todos los datos técnicos [Video agregado]

Ayer te presentábamos la primera foto oficial de la segunda generación del Audi R8 y teníamos la sensación que no deberíamos esperar hasta el Salón de Ginebra, donde será presentado oficialmente para conocer en más detalles el superdeportivo de Audi.

Como te contábamos ayer, el Audi R8 2015, recibe ligeros cambios en su carrocería, con líneas más rectas y angulosas que responden al nuevo lenguaje de diseño de la marca. En parte frontal hay una nueva parrilla más grande, faros ópticos de LED con nuevo diseño y como opcional se puede pedir con luces laser que alcanzan hasta 600 metros y luces intermitentes dinámicos, debajo de los faros, las tomas de aire, también presenta nuevas tomas de aires con aspecto más agresivo.